研究文章 · Sterling Infrastructure(STRL)
Sterling 第二季營收增 90%,收購與三分部方向須分開讀
- Sterling 第二季營收由 6.14 億美元增至 11.68 億美元,增加 90%;歸屬普通股股東淨利由 7,100 萬美元增至 1.56 億美元。E-Infrastructure 成長強勁且納入先前收購的電氣與機械業務,運輸及建築分部的收入則下降或近乎持平。
券商觀點卡
- 報告來源
- 某券商研究報告(券商匿名)
- 報告日期
- 2026-08-04
- 資料性質
- 第三方券商研究報告之事實整理,非本站建議
申報主體與比較範圍
本文研究在 Nasdaq 交易、CIK 為 0000874238 的 Sterling Infrastructure, Inc.。資料來自 2026 年 8 月 4 日提交的 Form 10-Q,涵蓋截至 2026 年 6 月 30 日的三個月與六個月;除每股資料外,原始報表以千美元呈列。
公司有 E-Infrastructure Solutions、Transportation Solutions 與 Building Solutions 三個分部。各分部收入、營業利益與合併損益表採不同層次,並有公司費用、收購相關費用及或有對價費用;本文不以任何一個分部的百分比代表整家公司。
合併營收與毛利
第二季營收為 11.68 億美元,去年同期為 6.14 億美元,增加 5.54 億美元或 90%。毛利為 2.90 億美元,較 1.43 億美元增加 103%,毛利率由 23.3% 升至 24.8%。營收與毛利是合併層級數字,已包含三個分部。
公司將營收增加主要分為 E-Infrastructure 增加 5.95 億美元、Transportation 減少 4,010 萬美元、Building 減少約 80 萬美元。毛利率變化除較高收入量外,申報另提到 Transportation 的專案毛利組合改善;不能只以營收增幅解釋毛利率。
營業利益與歸屬普通股淨利
第二季營業利益為 2.19 億美元,去年同期為 1.05 億美元,增加 1.15 億美元;營業利益率由 17.0% 升至 18.8%。一般及管理費用為 5,310 萬美元,較 3,400 萬美元增加,收購相關費用為 1,250 萬美元,或有對價費用為 250 萬美元。
歸屬 Sterling 普通股股東淨利為 1.56 億美元,去年同期為 7,100 萬美元,增加約 1.20 億美元。稅前利益、所得稅、非控制權益及其他損益均位於歸屬普通股淨利之前,因此不能以毛利或營業利益的變化直接等同於歸屬普通股淨利。
E-Infrastructure 的收入與收購影響
E-Infrastructure 第二季收入為 9.05 億美元,去年同期為 3.10 億美元,增加 192%;營業利益為 2.11 億美元,去年同期為 8,380 萬美元。公司說明主要因素是大型關鍵任務專案的較高量能,並非把成長只歸於單一終端市場。
2025 年第三季末收購的電氣與機械業務,本季收入貢獻 2.40 億美元、營業利益貢獻 2,520 萬美元,其中包含 230 萬美元無形資產攤銷。此業務在去年同季未被納入,故 E-Infrastructure 的年比增幅含收購基礎差異,不能視為全部有機成長。
運輸與建築分部呈不同方向
Transportation 第二季收入為 1.57 億美元,較 1.97 億美元減少 20%,公司說明與較低的重型公路及其他收入有關;但營業利益由 2,600 萬美元增至 2,820 萬美元,營業利益率由 13.2% 升至 18.0%,原因是較佳專案毛利組合。
Building 第二季收入為 1.06 億美元,較 1.07 億美元微減 0.7%,營業利益由 990 萬美元降至 850 萬美元,利潤率由 9.2% 降至 8.0%。公司將壓力連結到住宅市場低迷與可負擔性對潛在購屋者的影響,與 E-Infrastructure 的成長訊號不同。
石嶺與既有收購的界線
公司於 2026 年 6 月 1 日收購 Stone Ridge Contracting 資產,總購買價約 1.78 億美元,主要由 1.40 億美元現金及 2,740 萬美元普通股構成,另可能有最高 1,500 萬美元的業績對價。Stone Ridge 歸入 E-Infrastructure 分部。
CEC 則於 2025 年 9 月 1 日收購,購買價約 5.62 億美元。兩筆交易的日期、交易對價與入帳期間不同;本文保留各自資料,不把 Stone Ridge 的收購金額、CEC 的本季收入貢獻或或有對價混成一筆相同期間的營運數字。
上半年累計不能代替單季
截至六月的六個月營收為 19.94 億美元,去年同期為 10.45 億美元,增加 91%;營業利益為 3.57 億美元,去年同期為 1.61 億美元。歸屬普通股股東淨利為 2.52 億美元,去年同期為 1.10 億美元。
上半年 E-Infrastructure 收入為 15.03 億美元,Transportation 為 2.90 億美元,Building 為 2.02 億美元。累計期間的時點、專案進度與收購納入月份不同於第二季,不能用六個月收入結構改寫單季的分部變化。
待履約義務與 backlog 限制
六月底剩餘履約義務為 42.3 億美元,另有 1 億美元主服務協議估計訂單,使 backlog 為 43.3 億美元;去年底為 30.1 億美元。公司在收購 Stone Ridge 後才把主服務協議估計訂單加入 backlog,因此兩期組成並非完全相同。
六月底另有 12.8 億美元未簽約獎項,與 backlog 合稱的 Combined Backlog 為 56.2 億美元。公司說明客戶通常未就主服務協議承諾特定服務量,合約也可能短期終止,且未簽約獎項尚未計入 backlog;這些量不等於已認列營收。
現金流與期末現金
六個月營業活動現金流入為 3.28 億美元,去年同期為 1.70 億美元。公司列示應收帳款、在建合約、應付帳款等 Contract Capital 淨變動為流出 6,810 萬美元,並說明其受專案組合、季節性、新獎項與收款付款時點影響。
投資活動現金流出為 2.06 億美元,其中收購支出 1.40 億美元、資本設備 6,960 萬美元;融資活動流出 4,780 萬美元,包括買回普通股 3,530 萬美元。六月底現金及約當現金為 4.64 億美元,年底為 3.91 億美元,為兩個期末存量的比較。
地域界線與研究限制
本期 Form 10-Q 的文字檢索未出現 Taiwan。這只支持該申報沒有以 Taiwan 名稱揭露可引用的公司資訊,不能據此推論其在台灣的資料中心、半導體、客戶、供應鏈或工程活動。
本文僅依官方申報整理已報導期間,未經逐篇人工覆核。公司對 backlog、住宅需求、公共工程資金及未來專案有前瞻聲明與不確定性;本文不提供目標價、評等、買賣建議或把前瞻敘述寫成確定結果。
常見問題
Sterling 第二季營收增加多少?
由 6.14 億美元增至 11.68 億美元,增加 90%。
哪個分部帶動收入增加?
E-Infrastructure 增加 5.95 億美元,但其中含先前收購的電氣與機械業務貢獻。
運輸分部收入與營業利益如何變動?
收入減少 20%,但營業利益增加至 2,820 萬美元,申報指向較佳專案毛利組合。
backlog 為何不能當成已實現收入?
其中含尚未認列的履約義務及主服務協議估計訂單,合約量和時點可能變動。
上半年營業活動現金流是多少?
六個月營業活動現金流入為 3.28 億美元,去年同期為 1.70 億美元。
有目標價或投資建議嗎?
沒有。本文不提供目標價、評等或買賣建議,且未經逐篇人工覆核。
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